علَّق الكاتب وائل مهدي على قرار هيئة النقل العام الذي يلزم شركات توصيل الطلبات بتوظيف السعوديين وإجبار غير السعوديين على العمل من خلال شركات النقل الخفيف.
موعد الغاء توطين قطاع توصيل الطلبات والسماح لغير السعوديين
في مقاله بعنوان “عامل توصيل سعودي بدراجة نارية” في جريدة الشرق الأوسط، أشار مهدي إلى أن قطاع توصيل الطلبات ليس جاذبًا للسعوديين بسبب عوامل مالية ولوجستية.
اقرأ ايضاً:
62 ألف وافد لن يتم تجديد إقاماتهم وسيتم ترحيلهم من السعودية.. هل أنت منهم؟
اكتشاف تاريخي قرية النطاة الأثرية : كنز حضاري في السعودية 1446
عاجل.. لجنة الانضباط والاخلاق تعاقب رئيس نادي الهلال بعد انتشار هذا الفيديو الصادم
رسميًا .. فينيسيوس يقترب من الهجرة إلى الهلال السعودي بعد فقدان الكرة الذهبية 1446
لن تصدق ماذا قالت الأميرة رسيس آل سعود عن الاستثمارات السعودية 1446
من الناحية المالية، يرى أن رسوم التوصيل غير مجذية بما يكفي للسعوديين، بينما من الناحية اللوجستية، يشير إلى صعوبة القيادة في الشوارع المزدحمة وضرورة مغادرة السائق للمركبة لتوصيل الطلب.
وفي تقييمه للوضع، أكد مهدي أن ليست كل القطاعات قابلة للسعودة، وأن سعودتها قد تكون ذات إثم أكبر من نفعها، وتؤدي إلى تضخم غير مرغوب فيه. دعا أيضًا إلى التفكير في مصالح الشركات وتأثير تكلفة هذه السياسات على المستهلكين.
وختم مقاله بالتأكيد على ضرورة معالجة مشاكل سوق العمل التي تؤثر على جميع الأفراد، سواء كانوا سعوديين أو غير سعوديين، مشيرًا إلى ضرورة التوقف عن استخدام لغة التوطين والسعودة والنظر إلى التحديات الاقتصادية العامة.
اقرأ ايضاً: