علَّق الكاتب وائل مهدي على قرار هيئة النقل العام للتوطين الذي يلزم شركات توصيل الطلبات بتوظيف السعوديين وإجبار غير السعوديين على العمل من خلال شركات النقل الخفيف.
موعد الغاء توطين قطاع توصيل الطلبات والسماح لغير السعوديين
في مقاله بعنوان “عامل توصيل سعودي بدراجة نارية” في جريدة الشرق الأوسط، أشار مهدي إلى أن قطاع توصيل الطلبات ليس جاذبًا للسعوديين بسبب عوامل مالية ولوجستية.
من الناحية المالية، يرى أن رسوم التوصيل غير مجذية بما يكفي للسعوديين، بينما من الناحية اللوجستية، يشير إلى صعوبة القيادة في الشوارع المزدحمة وضرورة مغادرة السائق للمركبة لتوصيل الطلب.
اقرأ ايضاً:
منخفض جوي وعواصف ترابية تضرب السعودية.. تحذيرات ومتابعة مستمرة من الأرصاد الجوية
ماجد الجمعان.. ولاء لا يتزعزع لنادي النصر وأفق واعد للعمل الإداري
ردود فعل طارق النوفل على هزيمة النصر أمام القادسية: انتقادات لاذعة لتاليسكا
المرور السعودي يوضح العقوبات الجديدة للقيادة غير الآمنة.. احذر الوقوع فيها
عدنان جستنيه يعلق على نتيجة مباراة النصر والقادسية والأخطاء التحكيمية
وفي تقييمه للوضع، أكد مهدي أن ليست كل القطاعات قابلة للسعودة، وأن سعودتها قد تكون ذات إثم أكبر من نفعها، وتؤدي إلى تضخم غير مرغوب فيه. دعا أيضًا إلى التفكير في مصالح الشركات وتأثير تكلفة هذه السياسات على المستهلكين.
وختم مقاله بالتأكيد على ضرورة معالجة مشاكل سوق العمل التي تؤثر على جميع الأفراد، سواء كانوا سعوديين أو غير سعوديين، مشيرًا إلى ضرورة التوقف عن استخدام لغة التوطين والسعودة والنظر إلى التحديات الاقتصادية العامة.
اقرأ ايضاً: